E-Bikes und Design. Geht das? Ja, das geht.
RELO E-BIKE Nachrüstsatz. Machen Sie Ihr Fahrrad zu einen E-Bike. Ganz einfach.
Beschreibung RELO Nachrüstsatz.
RELO NACHRÜSTANTRIEB
Der flexibelste eFahrradantrieb ist das Upgrade für dein Rad. Mit gerade mal 3700 Gramm inklusive Akku ist unser eAntrieb der leichteste eBike-Nachrüstantrieb seiner Klasse. Zudem ist er flexibel anbaubar: Alle Fahrradkomponenten bleiben erhalten und Motor und Akku sind jederzeit mit einer Handbewegung an- und absteckbar. Lediglich das Getriebe mit 1700 Gramm bleibt fest am Rad verbaut. Die Montage ist kinderleicht, für jeden machbar und an fast allen Rahmengeometrien möglich.
Entscheide selbst, wie du in Zukunft Fahrrad fahren möchtest.
Für ein pures Radfahrerlebnis.
DAS BASIS-PAKET
Es enthält alles, was Du für das Upgrade deines Bikes brauchst: Getriebe, Motor, Akku sowie Ladegerät, Bluetooth-LE-Daumenschalter für die kabellose Bedienung am Lenker und Abdeckkappe fürs Getriebe. Die My RELO-
DER MOTOR
Der bürstenlose 250-Watt-Motor bringt dir die maximal erlaubte Leistung ohne Zulassungspflicht. Soft- und Hardware
sind perfekt für eine intelligente Motorsteuerung aufeinander abgestimmt, um die bestmögliche Performance für dich herauszuholen. Mit einer Handbewegung ist der Motor jederzeit
abnehmbar. Das spart dir zusätzlich Gewicht, wenn Du ohne Antrieb fahren oder dein Rad transportieren möchtest.
TECHNISCHE DATEN
GEWICHT: 1440Gramm
LEISTUNG: 250WATT
DREHMOMENT: 45Nm
GEHäUSE: ALUMINIUM
DAS GETRIEBE
Das Getriebe passt sich genau der Form deines Rades an. Das Kronenradgetriebe und die beiden Kettenstufen sind in Magnesium gehaust und sorgen für eine sichere und effiziente Kraftübertragung aufs Tretlager: Leicht, stabil und absolut wartungsfrei! Es lässt sich außerdem in drei Positionen an dein Rad montieren: Ans Sattelrohr sowie auf und unter das Unterrohr. Durch den integrierten Freilauf ist auch pures Fahrradfahren jederzeit möglich.
TECHNISCHE DATEN
GEWICHT: 1500Gramm
GEHäUSE: Magnesium
FREILAUF: JA
DER AKKU
Mit moderner Lithium-Ionen-Technologie sorgt der Akku für die nötige Power. Durch unseren Bajonettverschluss ist er
mit einer Handbewegung an- und absteckbar. Die leuchtenden Segmente um den Power-Button auf der Oberseite zeigen dir immer auf einen Blick den aktuellen Ladestand. Als robustes
Leichtgewicht passt er außerdem problemlos in die Tasche oder den Rucksack.
TECHNISCHE DATEN
GEWICHT: 760Gramm
KAPAZITäT: 100Wh
GEHäUSE: ALUMINIUM
LADEZEIT: 45min
DER BLUETOOTH DAUMENSCHALTER
Mit RELO ist dein Bike intuitiv und ohne Kabel bedienbar. Nutze entweder die MyRELO-App oder den kabellosen Daumenschalter am Lenker um eine der drei Antriebsstufen zu wählen. Er verbindet sich auf Knopfdruck über Bluetooth LE mit dem Antrieb und ermöglicht es dir, dein Rad immer mit der richtigen Power zu fahren.
DIE MY RELO-APP
Mit RELO bekommt dein Rad nicht nur mehr Power, es wird auch zum echten Smartbike! Lade dir die „My RELO“-App kostenlos herunter und nutze dein iPhone zur Steuerung und als Display. Du bekommst alle wichtigen Fahrdaten auf einen Blick: Geschwindigkeit, Antriebsstufe und Akkustand. Außerdem kannst du per App selbst schnell und bequem Software-Updates für deinen Antrieb durchführen. Durch den Login-Bereich kannst du direkt mit dem Support in Kontakt treten. Auf Wunsch kannst du außerdem Fahrdaten aufzeichnen und später auslesen.
25 Jahre BIKEHAUS.
Wie alles am 1.April 1995 begann......(eine kurze Geschichte der Entstehung).
Alles begann vor 25 Jahren in einem Hinterhof am Donaumarkt. Ein Grundstück von 10 x 10 Metern, verwahrlost, ohne Dach, umringt von altem Gemäuer, keine Heizung, kein Strom, kein Wasser, kein Telefon. Mit einem Startkapital von 3000,- DM die ich durch den Verkauf meiner geliebten Lautsprecherboxen bekam, kaufte ich 3 Tonnen Kies, 6 Pavillonzelte, einen Safe den ich unter dem Kies versteckte, ein paar Ziegelsteine für eine Theke und einem Brett aus dem ich mein erstes Firmenschild (handbemalt) machte. Ich besorgte mir das notwendigste Werkzeug und einen einfachen Reparaturständer. Mit verbliebenen 1100,- DM kaufte ich 12 gebrauchte Fahrräder und entwarf und kopierte die ersten 3000 Flyer die ich in 3 Nächten in der Altstadt in jeden Briefkasten verteilte. Ich kann mich noch bestens an die "aufgekratzen, blutigen" Handrücken erinnern.